Erstellung von Infrastrukturen, zur Vermeidung von Verzögerungen bei der Materialbeschaffung
Der Schlüssel liegt in der Verwendung des Vorhandenen und der Vermeidung von Abfall.
Wie macht man das?
Durch Nutzung des bereits auf der Baustelle vorhandenen Trägergerätes und die Installation eines MB Crusher-Gerätes.
Sehen Sie, wie unsere Kunden es gemacht haben.
Der Bau weiterer Infrastrukturen, um Lieferketten und Menschen zu verbinden wird immer teurer und ist heute noch komplexer, aufgrund der durch den weltweiten Materialmangel verursachten enormen Verzögerungen.
Aber unsere Kunden beweisen uns das Gegenteil.
80 km Gräben in der Wüste
In der Cerro Negro-Mine in der chilenischen Atacama-Region wurden 80 km Gräben durch die Wüste gegraben, mit einem MB-S18-Sieblöffel und einem Doosan DX225LC-Bagger.
Das Ziel: die Wiederverwendung des Aushubmaterials im Graben.
Die Ergebnisse:
- Einsparung der Kosten für den Kauf von Füllmaterial,
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Vermeidung von Materialtransporten durch die Wüste,
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schnelle Beendigung der Arbeit,
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Vermeidung von Bodenverunreinigung durch die Wiederverwendung von lokalem Sand.
Warten Sie auf die Lieferung von Füllmaterial? Warum benutzen Sie nicht Ihr Trägergerät, um es selbst herzustellen?
Wiederaufbau von Wasserversorgungsanlagen in der Stadt
In Agadir, einer Hafenstadt in Marokko, wurde eine neue Wasserleitung durch die gesamte Stadt gebaut, wobei ein Sieblöffel MB-S18 an einem Caterpillar 315C direkt auf der Baustelle eingesetzt wurde
Das Ziel: eine manuelle Trennung des Aushubs zu vermeiden und somit sicher zu arbeiten.
Die Ergebnisse:
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man erhielt durch das Absieben des Aushubs gleichmäßiges Material,
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die Arbeiten wurden fristgerecht abgeschlossen,
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die Arbeiten wurden sicher durchgeführt.
Möchten Sie Ihren nächsten Auftrag beschleunigen?
Verbindungen = neue Eisenbahnlinien
Investitionen in den Ausbau der Eisenbahnnetze verbessern und erleichtern den Handel, beschleunigen den Gütertransport, erleichtern das Pendeln und fördern den Tourismus.
In Indien wurde ein MB-S18-Sieblöffel an einem Sany SY220-Bagger eingesetzt, um das Material direkt entlang der Eisenbahnbaustelle abzusieben. Während in Italien das gleiche Modell eines Sieblöffels an einem Hitachi EX215 montiert wurde, um das Material im Steinbruch zu reinigen und direkt auf den Lkw zu verladen.
Das Ziel: bei niedrigen Kosten eine große Menge an Schotter produzieren
Die Ergebnisse:
- Der gesamte Ablauf war kostengünstig, da das Material vor Ort gereinigt und gesiebt wurde,
- Material, das ursprünglich als Abfall galt, wurde wiederverwendet,
- der Prozess fand genau dort statt, wo er gebraucht wurde.
Hohe Kosten für die Instandhaltung von Bahnstrecken
Auch bei der Instandhaltung des Eisenbahnnetzes, das Warschau mit dem Umland verbindet, hat man Materialien wiederverwendet:
alte, unbenutzte Schwellen wurden mit einem Backenbrecherlöffel BF70.2, der an einen Atlas-Bagger 1604 installiert wurde, zerkleinert. Das zerkleinerte Material wurde dann als Unterbau für den anschließenden Schottereinbau wiederverwendet.
Infrastruktur: Was haben uns unsere Kunden gelehrt? Nichts verschwenden und mit weniger Aufwand mehr erreichen.
