MB Crusher para la nueva pista de aterrizaje
Es un hecho que millones de personas cada día entran – o salen- desde un aeropuerto. Y millones los aviones que cada minuto despegan y aterrizan de las pistas de los aeropuertos, sean éstos grandes o pequeños. El tema de los aeropuertos, y de todas las obras de infraestructura que se anexan, es un business muy importante, que mueve en todo el mundo significativas inversiones. Basta pensar que sólo en el teritorio Latinoamericano hay en curso más de 300 proyectos de construcción y /o mantenimiento de estructuras aeroportuales, prácticamente más del 13% de los proyectos mundiales (fuente Centre for Aviation). Justo por este motivo las inversiones en infraestructura aeroportual y en mantenimiento y ampliación de las actuales, están siendo siempre más consistentes. Basta pensar que dentro del año 2030 se prevee una inversión de 34.200 millones de dólares para la realización de nuevas infraestructuras aeroportuales en Latinoamérica.
En Argentina, por ejemplo, hay un proyecto muy importante en curso:
Nueva pista de aterrizaje
El Aeropuerto de Tucumán se renueva con la construcción de la nueva pista de aterrizaje, la reparación de las calles de rodajes y la instalación de un nuevo sistema de balizamiento, entre otras obras de remodelación.
Los trabajos, que buscan potenciar el turismo de la zona y mejorar la comodidad de los pasajeros, forman parte de los proyectos contemplados en el Plan Belgrano, que puso en marcha el Gobierno nacional para reactivar las economías del norte argentino.
La solución MB Crusher
No tener que transportar y eliminar el material en los vertederos y de poder, por el contrario, reutilizarlo inmediatamente permite considerables ahorros y ventajas en términos de sostenibilidad y respeto al medio ambiente. Los rellenos y las nuevas construcciones podran realizarse con los mismos materiales presentes en el lugar, sin tener que recurrir a materiales extraños al territorio. El uso de MB se revela una ventaja económica concreta e inmediata (para la reducción de los costes de transporte y la manipulación de materiales de demolición), pero sobre todo de carácter ecológico. Se reducen los desplazamientos de los medios de transporte, el uso de los combustibles, las emisiones nocivas, al mismo tiempo protege el medio ambiente, el uso de nuevos materiales de construcción.
Particularmente eficaz en las obras de construcción problemáticas y complejas - espacios reducidos, de acceso difícil, terrenos con pendientes pronunciadas – las maquinarias MB se pueden transportar fácilmente junto con las máquinas operativas, sin incremento de los costes.
