Un godet concasseur pour la zone franche de Djibouti
Le port de Djibouti domine le corridor maritime entre l’Afrique orientale, le golfe d’Aden et la mer Rouge. Il connaît un trafic intense grâce à son rôle crucial dans les opérations d’importation et d’exportation en Afrique orientale.
C’est pourquoi l’administration portuaire a lancé la construction d’une zone de libre-échange qui représente un investissement de 3,5 milliards de dollars pour une superficie de plus de 4 800 hectares. La nouvelle structure, qui va créer plus de 200 000 nouveaux emplois, renforcera le rôle du pays dans le trafic maritime commercial. Elle constituera une base stratégique pour les relations commerciales sur le marché africain. Il suffit de penser au fait que les travaux sur la zone de libre-échange de Djibouti (DIFTZ) ont commencé immédiatement après la construction de la nouvelle voie ferrée Addis-Abeba - Djibouti longue de 752 km qui relie la capitale de l’Éthiopie au port de Djibouti.
La technologie MB Crusher au service du chantier
Le godet concasseur MB Crusher joue un rôle primordial dans ce projet important. La décision de l’utiliser a été fortement soutenue par le gestionnaire du site DIFTZ, le manager chinois M. Yangkai. Son principal objectif était de réduire les coûts.
Comment ? En réutilisant directement sur place le matériau issu du chantier. L’éliminer dans les décharges aurait entraîné des coûts élevés de transport, étant donnée la distance de la zone par rapport aux sites de stockage. En effectuant des recherches sur Internet, M. Yangkai a trouvé une vidéo du godet concasseur BF120.4 de MB Crusher. Immédiatement impressionné par la quantité et la qualité du matériau broyé en quelques minutes de travail, il a donc décidé d’acheter la machine. Il n’hésiterait pas à refaire le même choix, écartant toute autre option.
Installé sur un excavateur Volvo EC3800L, le godet concasseur BF120.4 devra broyer plus de 1 million de mètres cubes de basalte, un matériau naturel avec un haut degré de compacité et notoirement connu pour résister aux sollicitations. Le matériau broyé sera ensuite recyclé sur place. Il servira à la réalisation des fondations des routes du réseau de la zone de libre-échange et au remplissage des fondations de bâtiments.
Le godet concasseur BF120.4 est fabriqué depuis 2004. Toujours plus puissant, il est aujourd’hui à sa quatrième série. Approprié pour les excavateurs au poids de fonctionnement de plus de 30 tonnes, il est conçu pour répondre aux exigences de broyage en carrière, dans les mines et sur les grands sites de recyclage d’agrégats. Son mécanisme puissant est hautement polyvalent. Il se prête facilement aux opérations de broyage à grande échelle et de construction de routes.
