Mennyibe kerül a gépek és anyagok szállítása?
Az újrahasznosítás népszerűsítése fantasztikus ötlet.
Különösen, ha figyelembe vesszük, hogy az építési és bontási törmelék mintegy 70%-a a hulladéklerakókba kerül, holott fel kellene dolgozni és újra kellene hasznosítani.
Akkor miért nem mindig kerül újrahasznosításra a törmelék?
Mert a logisztika miatt nem tekinthető költséghatékony megoldásnak.
Gondoljon egy kis-közepes bontási helyszínre:
- ahhoz, hogy a törmeléket a telephelyről egy újrahasznosító központba szállítsák, sok teherautóra van szükség;
- a törmelék feldolgozására szolgáló speciális szállítóeszközökkel ellátott gépek ès a helyszínre szállítása nagyon költséges.
A szállítási költség nagymértékben befolyásolja az újrahasznosítás teljes működési költségét.
Török Imre úr a Török ùt èp Kft-től újrahasznosításra szakosodott, ezért vásárolt az MB Crusher-től. Két tartozékot és bárhol újra tudja hasznosítani az építési és bontási törmeléket.
- Kotrógépe segítségével a törmelékből újrafelhasználásra kész nyersanyagot állít elő.
- Nem kell pénzt költenie speciális fuvarozásra, mivel az MB Crusher tartozékok a gèphez csatolva utaznak.
Szeretnék egy ilyen gépet
A nagy törmeléket egy BF90.3 pofàstörő kanàlal aprítják, de a maradék anyagot egy MB-S18-as rostakanállal is kitakarítják, amelyet a JCB JS220-as kotrógépükre szereltek.
Ezzel az eszközzel alaposan vissza tudják nyerni az anyagot. A nagy méretekből kis adagokat tudnak leválasztani, hogy aztán újra lekicsinyítsék őket, és még a földet is ki tudják tisztítani a kövekből. Török úr szavaival élve ''otthon van a nyersanyag plusz költségek nélkül'' .
Nézze meg, hogyan használják más magyar vállalatok az MB zúzóegységeket