Missie onmogelijk? Ga de uitdaging aan!i
De missie was enorm : Graniet behandelen in hooggebergten op een hoogte van 3.300 meter, met kleinere volumes om het transport van materialen te verminderen en de integriteit van de bodem te behouden. Een buitengewone bouwlocatie, zonder water en vooral zonder toegang.
Een opgave met meerdere facetten : reliëf, hoogte en isolatie.
Rijden in steile, rotsachtige gebieden en op grote hoogten is niet iets wat we altijd doen. Werken zelfs nog minder. En dat is precies de uitdaging die PUGNAT TP heeft aangenomen op een locatie op 3.300 meter hoogte.
Er moest een oplossing worden gevonden om de materialen ter plaatse te bewerken en te breken, en om aan de breekbehoeften te voldoen, koos het bedrijf voor de BF90.3 S4 brekerbak geïnstalleerd op zijn CAT 330 graafmachine.
"Het is vandaag de dag van vitaal belang voor ons om onze klanten oplossingen te bieden om hun ecologische voetafdruk te verkleinen, en ook om materialen direct ter plaatse te recycleren op onze verschillende bouwplaatsen”, zegt Serge Perrollaz, mede-Directeur van het bedrijf.
Demontage in werkplaats en montage op hoogte : Omdat er geen toegang over land was, moest de breker op hoogte worden getransporteerd met een gewichtslimiet van iets meer dan 2 ton voor de helikopter. Er was geen ruimte voor fouten en de timing moest correct zijn.
De graafbak werd volledig gedemonteerd als een legpuzzel en in verschillende fasen naar grote hoogte getransporteerd met de helikopter. De techniekers van MB Crusher die tijdens de demontage in de werkplaats werkten, klommen ook naar de top van de berg om de breker in elkaar te zetten, op te starten en te testen.
Het technische team van Pugnat Tp ter plaatse volgde nauwgezet alle handelingen voor de montage van de MB BF 90.3 S4 breker, die werd opgebouwd zonder speciale apparatuur, maar in moeilijke condities, waarbij een snelle montage nodig was om de organisatie van de bouwplaats niet in gevaar te brengen.
De brekerbak bewees opnieuw zijn veelzijdigheid in extreme omstandigheden. De machinist was in staat om 0-80 granietgrond te bewerken om de onderlaag te maken voor het platform van de toekomstige kabelbaan Grands Montets, een kolossaal project in het hart van het Mont Blanc natuurreservaat.
De stations zijn ontworpen door Renzo Piano.
Voor dit milieubewuste landbouwbedrijf heeft de keuze voor de brekerbak het mogelijk gemaakt om te werken met :
Een lagere koolstofvoetafdruk
Behoud van de integriteit van de behandelde materialen
Door ze direct ter plaatse te gebruiken.
De MB brekerbak hielp deze technische en ecologische uitdaging aan te gaan.
Dit was een buitengewoon project, zowel technisch als ecologisch, met als doel de best mogelijke link te creëren tussen het milieu en de mens.
« Ik hoop dat veel kinderen het kunnen beklimmen, niet alleen kinderen, maar veel mensen, zodat ze begrijpen dat de natuur mooi en fragiel is » Renzo Piano
Productfocus
De BF90.3, die in 2001 door MB werd gefabriceerd en gepatenteerd, was de eerste brekerbak ter wereld.
Ontworpen om elke mogelijke wrijving tijdens de laadfase te elimineren en om de zwaarste omstandigheden op elke bouwplaats te weerstaan, is hij bijzonder compact en veelzijdig, en is hij in de loop der jaren vernieuwd en versterkt tot het huidige model van de vierde generatie.
